Tony Kanaan

30/04/2008
Um mês em Indianápolis

Chequinho de volta mais rápida de 2007


Olá pessoal, td bem?

Após um ótimo resultado no Kansas, minha vida continua corrida. A prova no domingo passado foi bem difícil para a gente porque tivemos problemas no sábado, único dia de treinos, que impossibilitou de testarmos o set up de corrida. No entanto, fomos muito bem durante a prova e com certeza, um segundo lugar como esse, tem um gostinho de vitória. Foram 40 pontos importantes somados no campeonato, além disso, estamos a 15 do líder, ou seja, tudo embolado. Vamos que vamos!!!

Agora, antes de entrar nos detalhes de Indianápolis, escrevo direto de Iowa, onde testo hoje e amanhã com a minha equipe, pois são treinos da Firestone, que é a fornecedora de pneus da Fórmula Indy. Aqui testaremos os novos compostos para a prova nesse oval de 1 milha, com uma diferença de diâmetro no pneu esquerdo, que sustenta mais o carro nas curvas. Logo depois, meu vôo vai direto para Indianápolis, pois me reúno com a minha equipe já na sexta-feira. Aí começa a vida de um mês morando no meu motorhome (rs). Só saio de Indianápolis no dia 27 de maio.

Os treinos livres em Indianápolis começam na terça-feira e o “Pole Day” será no próximo sábado, dia 10. Aliás, é um sofrimento, pois é o dia inteiro de treino, então é de arrepiar qualquer um. Me lembro que em 2005, quando conquistei a pole, foi uma loucura. Mas esse clima de Indianápolis é muito bom, com certeza, a gente espera o ano inteiro para chegar nesse momento novamente.

Então, cruzem os dedos...

Forte abraço

Tony


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22/04/2008
Cliques no Japão












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22/04/2008
Japão: Chuva, Senna e Danica

Olá pessoal, td bem?

Estou voltando, ainda não cheguei em Miami, pois do Japão parei aqui na Califórnia, para um evento na sede da Honda nos Estados Unidos. Tivemos um encontro com aqueles funcionários que fazem os nossos motores. Tive a oportunidade de agradecê-los pelo empenho, ainda mais, porque estou com a Honda desde 1998.

Enquanto o meu vôo para Miami não chega, resolvi escrever um pouco da aventura no Japão. Eu cheguei na segunda-feira passada, em Narita, junto com a Dani. O Léo ficou em Miami com os avôs, pois é uma viagem muito desgastante. Aliás, estou morrendo de saudades dele. Tive vários eventos com a Honda, Firestone e a própria 7-Eleven, pois tem uma parte da empresa que é japonesa. Fui muito bem no primeiro dia de treinos, mas na classificação caiu um temporal, sem chance de ter treino.

Por causa dessa chuva, a prova também teve que ser adiada, pois começou a brotar água na pista. Eu fui verificar de perto, junto com o presidente da Indy, e disse a ele que não tinha condições de segurança para a gente correr. Outros pilotos disseram o mesmo. Com isso, mais um dia de mudanças. Enquanto não chegava a prova, tive um evento no “Honda Collection Hall”, o museu da Honda. Quando cheguei lá, vi o meu carro, que ganhei o título de 2004, exposto ao lado da McLaren MP4-5 do Ayrton Senna. Ele é meu grande ídolo, por isso, foi uma honra estar relacionado a ele.

No domingo, enfim, chegava a hora de acelerar. Estava uma friaca daquelas. Usei gorro o tempo todo, pois a careca tava congelando. Mesmo assim, fomos para as 200 voltas no oval de 1,5 milhas. Meu carro estava bom na prova, e acho que tínhamos chance de brigar pela vitória. No entanto, o GP do Japão é sempre decidido na estratégia dos boxes e, desta vez, a nossa não funcionou. Foi uma pena, pois pensava que no mínimo ia para o pódio. No entanto, foi mais uma prova entre os cinco primeiros, e mais pontos para o campeonato.

Para finalizar, fiquei bem feliz pela a minha companheira de equipe, a Danica, ter vencido a prova. Aliás, há algum tempo fiz uma aposta que ela teria que ficar com o cabelo igual ao meu quando ela vencesse. Quero só ver (rs)...

Domingo tem mais. Vamos ver se as coisas dão certo no GP do Kansas.

Grande abraço

Tony


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08/04/2008
St.Pete e viagem para o Japão...

Olá pessoal, td bem?

Já retornei para Miami, de carro, numa viagem de 4h de St.Petersburgs até aqui. Como a família estava inteira em St.Pete, a volta foi mais alegre, com o Léo no carro. A corrida, posso dizer que definitivamente a nossa estratégia não funcionou, mas ainda assim conseguimos um pódio. Eu sou 100% a minha equipe, e perdemos e vencemos juntos. Então, em corrida, as vezes a estratégia nos pit nos colocam em grandes situações para vencermos outras não. É normal, mas no circuito misto, quando não dá muito certo, é mais difícil reverter do que no oval. No entanto, 'somamos pontos importantes para o campeonato.

Agora, embora não tenha corrida neste final de semana, já embarco no sábado para o Japão, quando no próximo sábado (19), acontece o GP de Motegi. Aliás, eu sou o atual vencedor da prova, portanto, muitos eventos pela frente durante a próxima semana. Envio notícias do outro lado do mundo, mas sempre de madrugada aí p/ vcs. Motegi é um circuito de 1,5 milhas e sempre andamos muito bem lá. A expectativa é muito boa.

Mesmo com o tempo nublado aqui em Miami, vou pedalar durante esses poucos dias antes de embarcar.

Forte abraço e obrigado pela torcida.

Tony


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01/04/2008
Valeu moçada...Até domingo!

Eu só poderia iniciar o nosso bate-papo agradecendo imensamente a quantidade de mensagens que recebi de apoio. Valeu mesmo! Podem ter certeza que leio e o que vocês escrevem é muito importante para mim. Com certeza, eu sei que vocês também sofreram quando aconteceu o toque com o Viso. Foi daquelas infelicidades que é bom a gente nem lembrar mais.

Porém, quero dizer que o nosso desempenho em Miami mostrou que temos um carro muito forte e somo pretendentes a conquistar o título deste ano. A pista aqui perto de casa, nunca nos favoreceu, mas fizemos uma corrida que nos deixou bem animados. Agora, neste domingo, o desafio é em circuito misto. Todo mundo da minha equipe acredita que esse ano podemos vencer em St.Peteresburg. Por isso, domingão tem mais.

Vamos ver se descontamos as sete voltas finais de Miami em St.Pete. Uma coisa legal que falei na entrevista após a corrida de Miami, é que um mecânico do meu time me lembrou que em 2004, nós terminamos na mesma oitava colocação em Miami. E vocês sem lembra, em que colocação eu terminei o campeonato naquele ano?

Um bom sinal...

Grande abraço e nos vemos domingo.

Tony

Os: Ah, essa foto abaixo, é para mostrar como estamos velhos. Eles vão me matar, pois é de 1986 (risos). Na fileira debaixo, o 2º garoto é o Enrique Bernoldi, o 7º é o Castroneves, o 8º o Bruno Junqueira e o 9º sou eu, igualzinho (rs). Agora, corremos todo mundo junto.

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26/03/2008
Acenda a luz, o show vai começar!







Olá pessoal, agora sim, estamos a poucos dias do início da temporada 2008 de Fórmula Indy, e com muitas expectativas boas. O GP de Miami será neste sábado (29) à noite. Isso mesmo? Abrimos o ano sob muitos holofotes (risos). Eu gosto bastante dessa idéia de correr à noite, pois se torna um espetáculo mesmo para os fãs que estão no autódromo, e também, para aqueles que assistem pela TV.


Para o GP de Miami, 26 pilotos estão inscritos e muita gente nova com a chegada das equipes vindas da Champ Car. Para o Brasil, dobrou o número de pilotos no grid. Eu, o Vitor Meira e o Hélio Castroneves, teremos o reforço do Bruno Junqueira, Enrique Bernoldi e Mário Moraes. Mas podem continuar com a preferência pelo número 11 (risos). Além disso, na torcida, será a primeira prova que o Léo, meu filho, vai acompanhar. Nesses dias que antecedem o GP de Miami, tive um monte de entrevistas e participações em programas de TV e de rádio. Em uma delas, me perguntaram se agora que sou pai, vou tirar um pouco o pé do acelerador. Uh! Nem pensar! Afinal, agora que preciso acelerar mais, pois tenho que comprar fraldas (risos). E também quero dedicar vitórias, títulos e muito mais para ele.


Enfim, aguardo a torcida de vocês. Estou bem confiante e acredito que teremos um carro competitivo para brigar lá na frente. Quando passar o carro verde e branco, manda boas energias, ok!


Grande abraço e nos falamos na segunda-feira.


Tony


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12/03/2008
Um dia Importante...






Enquanto não começam os treinos livres para o GP de Miami, o primeiro de 2008, eu tive um compromissos tão importante quanto às nossas atividades na pista. Ontem, fui até Fort Lauderdale, cerca de 30 minutos de Miami, ou até menos, para participar do “Make-A-Wish Ultimate Sports” , um encontro nessa Instituição que visa arrecadar fundos em prol das crianças que atendidas por eles. É o 15º ano que eles fazem esse evento, e estavam presentes grandes personalidades do esporte aqui dos Estados Unidos. Foi com grande prazer que atendi o convite. O evento visa arrecadar mais de 3 milhões de dólares, traduzindo, seria uma ajuda a mais de 600 crianças assistidas pela Make-a-Wish. Sempre procuro participar dessas campanhas, tanto aqui nos Estados Unidos, como no Brasil, para ajudar ao máximo as pessoas carentes ou portadoras de doenças.

No Brasil, eu criei junto com o Rubens, o Instituto Barrichello Kanaan, o IBK, aliás, o site é WWW.ibk.org.br, que hoje nós financiamos e auxiliamos projetos de Instituições já existentes, que valorizem a prática do esporte das crianças e resgatem os valores familiares. Acho que é um pouco que podemos retribuir para aqueles que realmente precisam, não é mesmo!

Bom, por aqui, nessa semana continuo o meu treino com a bicicleta, além de horas na academia e nas corridas a pé por Miami. Também tenho brincado muito com o Léo, pois depois que começar a temporada, o nosso tempo será literalmente corrido, portanto, vou até dormir tarde, não porque ele chora, mas porque quero ficar o máximo de tempo com ele (rs).

Mando notícias...

Abraços

Tony


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06/03/2008
Uma boa pré-temporada...



Após dois períodos de testes da pré-temporada da Fórmula Indy, posso dizer que fiquei confiante para a temporada 2008. No primeiro treino, no oval perto da minha casa, em Homestead, tive alguns problemas mecânicos, principalmente, no segundo dia, mas a minha equipe conseguiu ótimos resultados. Acho que nessas horas vale muito ter quatro carros, como tem a Andretti Green.

Já nos treinos em Sebring, em circuito misto, fui o primeiro nos dois dias que testamos. Acho que o carro tem um ótimo balanço e está bem veloz. A pista foi melhorando de acordo com o tempo, pois fica mais emborrachada e temos mais aderência, por isso, meu melhor tempo foi no último dia, no final do treino. Sem dúvida, foram dois grandes dias para mim.

Agora, pessoal, é conter a ansiedade, brincar bastante com o Léo, treinar muito fisicamente (pedalada, musculação e corrida), e esperar pela abertura da temporada. Vou acompanhar os treinos das equipes vindas da Champ Car e depois é só esperar chegar o dia 29 de março, quando começa a temporada. Aliás, é uma prova noturna, então, não marquem baladas no sábado à noite, pois emoção não vai falta.

Grande abraço

Tony


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25/02/2008
Grande Notícia - IRL e Champ Car
Olá pessoal, tudo bem?

Na sexta-feira passada foi anunciada a fusão da IRL com a Champ Car. Faz algum tempo que espero para ler essa notícia nos jornais. Desta vez, ela veio em Manchete. Estou realmente muito feliz e empolgado. Teremos pela frente um campeonato ainda mais disputado e com as principais equipes da América do Norte juntas. Não tenho dúvida que é um momento histórico para o automobilismo norte-americano e também mundial.

Tenho de parabenizar a todos que tomaram a decisão correta de voltarmos a ter uma única categoria de monoposto nos Estados Unidos. Estou ansioso para começar tudo logo. Aliás, já começa nessa semana, na quarta e quinta-feira, com os primeiros treinos coletivos do ano. Teremos um logo trabalho pela frente até o dia 29 de março, data do primeiro GP de 2008.

Abraços

Tony


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15/02/2008
Acelerar só nas pistas...


Sigo minha rotina de treinos físicos, cada vez mais puxado, suando muito, mas me preparando para a temporada que começa no final de março. Aliás, os treinos coletivos já iniciam no final deste mês, aqui em Miami, no circuito de Homestead. Enquanto não começa as atividades na pista, sigo ralando fora dela, com treinos de 2h a 3h por dia só de ciclismo, além das sessões de musculação e corridas a pé.

Por falar em treinamento, alguns dias atrás eu gravei uma campanha especial aqui em Miami, com o pessoal do Instituto de segurança das rodovias da Flórida, sobre os equipamentos e todo esforço da categoria na questão da segurança dos pilotos e, por outro lado, mostrar aos jovens que quando eles dirigem seus carros em alta velocidade pelas rodovias da cidade, eles não têm o mínimo de proteção que nós temos. Foi um recado aos motoristas apressados, pois estão colocando a vida deles e de outras pessoas em risco. É sempre bom alertar e adoro participar de campanhas educativas e sociais. Além disso, eles mostraram também o impacto da força G que o nosso corpo recebe quando correremos a uma velocidade de 350 km/h, ou seja, não tentem fazer isso com seu próprio carro. Como disse um especialista, nem um astronauta sofre com tamanha força.

É por isso que sempre falo da minha preparação física, pois sei o quanto é importante essa fase de pré-temporada e isso pode fazer a diferença para eu ganhar uma corrida e, principalmente, não me envolver em acidentes. Mas na semana que vem, meu treinador estará aqui na cidade e faremos 10 dias de treinos puxados, por isso, tenho aproveitado alguns minutos de folga. Não será nada fácil, mas mando um relato de como foi, se eu tiver forças para escrever (rs).

Grande abraço

Tony


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