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Tony Kanaan

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  1. 16/08/2007

    Este é o cara...

    Não, a Dani não engoliu um capacete (risos).



    Que o Romário me perdoa, mas Deus apontou e disse que este será o cara. Atende pelo nome de Leonardo e nasce no dia 21 de setembro. Já pedi para ele me esperar, pois só chego no Brasil na véspera. To feliz pra caramba...Aliás, daqui a pouco vira o Blog do Léo! Mas esse é um lugar que divido meus grande momentos com vocês, e a chegada do Léo é certamente um deles. Falei bonito!

    Enfim, to relaxando e ralando na academia, pois as últimas três etapas serão nos próximos três finais de semana. Começa dia 26 em Sonoma, na Califórnia, um mistão. Vamos nessa moçada! Aliás, obrigadão pelos comentários. Já disse isso uma vez aqui, mas sempre leio as mensagens antes da corrida para dar uma animada.

    Abraços e bom final de semana....

    Tony

  2. 13/08/2007

    Feliz dia dos pais....no Brasil!!!







    Foram duas vitórias consecutivas, coisa que nunca tinha acontecido comigo na Fórmula Indy. Estou muito feliz e entusiasmado. Tirei uma diferença de 111 para 52 pontos em duas corridas para o meu amigo Dario Franchitti. Ainda restam três etapas, então temos chance de buscar o bicampeonato. O negócio é fazer como fizemos em Michigan e em Kentucky, quando o único pensamento era vencer, depois a gente faz as contas. Estou realmente empolgado.

    A vitória de ontem em Kentucky foi especial por alguns motivos. Na sexta-feira, quando conquistei a pole-position, era o dia que o meu pai fazia aniversário. Para quem não sabe, ele faleceu quando eu tinha 13 anos. Sem dúvida, foi o cara que mais me incentivou no início da minha carreira. Não falei nada disso em nenhuma entrevista, pois eu queria mesmo dedicar uma vitória à ele. E assim foi feito no sábado, após a prova. Até chorar eu chorei, coisa que nunca tinha feito na TV.

    Outro motivo é que hoje, domingão, é Dia dos Pais ai no Brasil. Por isso, eu também me senti satisfeito porque é o meu primeiro dia dos pais, ainda que o Leonardo esteja na barriga. Como disse a minha mulher, na barriga também vale, quero presente! (risos). Com certeza, é um dia muito importante na minha vida. O Léo nasce no final de setembro, mas como ele é filho de piloto, espero que não queira ser mais rápido do que o pai dele, e me espere para o seu parto (risos).

    Agora, é seguir batalhando porque ainda acredito no Bicampeonato. A próxima corrida será o GP de Sonoma, um circuito misto, na california, o mesmo que visitei na semana passada. Por isso, cruzem os dedos...

    Grande abraço

    Tony

  3. 06/08/2007

    Fome de vitórias!!!



    Uhuuuuu!!! Uauuuuu!!! Ahhhhaaaaa! Sei lá como traduzir para vocês como comemorei a vitória. Foi muito bom, pois tive uma disputa intensa com meu companheiro de equipe Marco Andretti. Michigan sempre me trouxe coisas boas, e sabia que não ia falhar (risos) Uma pena que está deixando a categoria em 2008 e não voltaremos para cá, pois com certeza é um dos meus circuitos favoritos. Além disso, proporcionou um grande show! Quando aconteceu o acidente com o Dario Franchitti e os outros pilotos, pedi informações para o meu chefe de equipe, pois é angustiante ver seu melhor amigo capotado. Mas fiquei aliviado que estava tudo bem com ele.

    Aí, foi só enfiar o sapato no acelerador e nem olhar para o lado. Eu e o Marco fizemos uma disputa limpa, como grandes amigos, e sabia que para vencê-lo precisava acelerar tudo. Imaginem só como estava minha vontade de vencer. Além da terceira vitória em 2007, o resultado me coloca na briga direta pelo título, ou seja, meu bicampeonato. Se coincidência ajudar, em 2004, quando fui campeão, venci três vezes também. Mas vou ter que superar essa marca. Uma pena (risos)....

    Estou muito feliz, mas não voltei para casa. Estou na Califórnia, precisamente em Sonoma, mesmo lugar onde acontece a penúltima etapa do ano. É um circuito misto que fica na região de Napa Valley. Pode parar com a gracinha! Não é a minha região não (risos). É um lugar lindíssimo. Hoje participo de um evento onde um patrocinador irá distribuir U$ 25 doletas em refeição para as 40 mil pessoas que assistirem a prova na famosa região dos vinhos dos Estados Unidos.

    Como já cantava o Tony Garrido, "Todo mundo espera alguma coisa de um sábado à noite". E eu não podia fugir a regra. Próximo sábado (11) à noite acontece o GP de Kentucky, fundamental para continuar lutando pelo Bi. Conto com a torcida de vocês! Lógico, o que eu espero é repetir Michigan...

    Mando notícias meus amigos! Estou na briga novamente...AH! essa foto ficou bem legal! Eu comendo pizza para comemorar a vitória de ontem....

    Abração

    Tony






  4. 02/08/2007

    Michigan: minha primeira vitória na F-Indy

    http://www.youtube.com/watch?v=EMV8hsHXxHc

    Olá pessoal, tudo bem com vocês? Enfim, após dois meses, tive um final de semana de folga. Porém, antes de aproveitar cada minuto desses dois dias, tive que ir testar na quinta-feira passada em Kentucky, onde nós corremos no dia 11, domingão. Foi um teste importante que fiz junto com o piloto Jaime Câmara, piloto da Andretti Green na Indy Pro Series, e nos ajudará muito na reta final do campeonato. Aliás, por falar em provas, neste domingo desembarcamos em Michigan, num oval de 2 milhas e tradicional nos Estados Unidos.

    Correr lá é especial para mim, pois conquistei minha primeira vitória na categoria, ainda pela antiga CART, justamente nesse oval. Coloco o link para vocês assistirem a minha vitória, que recebi algum tempo atrás por e-mail. Foi impressionante, pois o Max Papis liderava com certa folga, mas acabou a gasolina dele na última volta. Eu vinha em 2º e o Montoya em 3º. Quando vi o Papis parado, desviei e quase perdi o controle do carro, pois foi muito rápido. Ainda assim conseguir controlar e segurar o Montoya. Confesso que me arrepio toda vez que assisto.

    Em 2004, no ano que conquistei o título da Fórmula Indy, larguei na pole-position em Michigan e terminei na 2ª posição, colado no Buddy Rice. Enfim, sempre tive bons momentos em Michigan e espero ter mais um neste domingo, às 13h. Nem que for na última curva e com o coração pulando pela boca...

    Vamos nessa moçada...

    Abraços

    Tony

  5. 24/07/2007

    Pedalando e correndo atrás...





    Após cinco corridas consecutivas, tenho um break nesse próximo final de semana. Realmente foi uma maratona desgastante, tanto física como mentalmente. Toda corrida a adrenalina vai lá em cima, e quando abaixa a poeira, você sente um pouco. Mas estamos preparados para isso. Embora faz tempo que não tinha tantas provas seguidas, mas quando é verão aqui nos Estados Unidos, sempre tem uma seqüência de corridas. O autódromo de Mid-Ohio tem um traçado muito difícil, onde trocamos a marcha quase 30 vezes numa única volta. É um desgaste físico enorme, pois um carro de Fórmula Indy não tem direção hidráulica, e também não tem controle de tração. Também tive aquele problema na largada, cai para a 17ª posição, mas terminei em 4º, ou seja, se já era difícil, ficou mais ainda.

    É por causa deste desgaste, que vou fazer uma semana inteira pedalando e revezando com as sessões na academia. Isso sem falar no controle de alimentação, pois tenho um acompanhamento nutricional. Tem dia que só posso comer 1.200 calorias no dia inteiro. Fecho a boca! Pois é, apesar da maratona, é importante essa semana voltarmos a cumprir um planejamento de treinos, pois isso também fortalece e recupera a musculatura do corpo. Eu sempre sigo a risca, sou muito determinado, até porque eu gosto muito de praticar exercício. Não é só necessidade, pois, por exemplo, sou aficionado por ciclismo, acordo as 5h30 da manhã para o primeiro treino do dia. Sempre entro nos sites para ver as novidades e ler as últimas notícias da modalidade. Também vejo os resultados da Volta da França, maior competição de ciclismo do mundo.

    Aliás, já que entrei nesse assunto, vale relembrar que conheci o Lance Armstrong, o maior vencedor do Tour de France, em Indianápolis. Entreguei um capacete de presente para ele no ano passado, e também corri uma das etapas com um capacete pintado com a pulseira LiveStrong, aquela famosa amarela, que ajuda os portadores de câncer da Lance Armstrong Foundation. Eu perdi meu pai para essa doença, por isso sempre procura ajudar. Aliás, para quem não conhece, eu tenho junto com o amigo e “irmão” Rubens Barrichello, o IBK, Instituto Barrichello Kanaan (www.ibk.org.br) . Depois, façam uma visita para conhecer o site.

    Enfim, apesar de não ter etapa neste final de semana, mando notícias assim que possível. Além dos treinos físicos, tenho que ir ao escritório todos os dias. Após quase dois meses de viagens sem parar, tenho quer organizar muitas coisas por lá. Ah, sobre a Fórmula Indy, vamos ganhar a próxima, dia 5 de Agosto, em Michigan. Aguardo a torcida de vocês para comemorarmos (risos)...

    Abraços

    Tony

  6. 17/07/2007

    Vou buscar uma medalha de ouro!

    Em Nashville, chove, chuva....sem parar!


    Aguaceiro....


    Roupa no varal...


    Bem legal ver a superação e a dedicação dos nossos atletas no Pan do Rio. Eu acompanho tudo pela Internet e também vejo as notícias pela tv por aqui. Um pessoal cheio de gás, e até de modalidades sem muito incentivo no Brasil, mesmo assim, conseguem virar na raça e levar a medalha, ou mesmo, representar muito bem. Vi a emoção do Diogo, que levou o ouro, caramba! Eu que sou meio chorão, foi difícil segurar. Eu tive uma história de superação para chegar onde estou, pois perdi o meu pai logo cedo, e sei como é quando conquistamos algo grande. Espero voltar a competir no Brasil, pois o que a torcida fez na luta do Diogo, foi de arrepiar. Olha, vem mais coisa boa por ai. Judô, natação, hipismo, vôlei, handebol e, é claro, o futebol. Aliás, foi triste a final da Copa América, não é! Pena que não tem nenhum argentino correndo comigo (risos).

    Não, ainda não virei comentarista (risos). Mas não tem como não entrar no clima. Por aqui, as coisas não foram muito bem na última etapa em Nashville. Estava com um ótimo carro, capaz de vencer a prova, mas fui traído por uma manobra. Fui ultrapassar a retardatária Sarah Fisher, que estava bem mais lenta, e nesse oval não temos muitas possibilidades de traçado. A corrida foi adiada porque choveu a noite inteira no sábado e, além de mudar a prova para domingo, a chuva lavou a pista e tirou toda aderência. Quando a ultrapassei por fora, perdi a traseira e bati. Foi frustrante, pois minha equipe me deu um excelente carro.

    Mas, como aprendemos no esporte, temos que esquecer e já pensar no próximo. E já é neste domingo em Mid-Ohio. Um circuito misto que estréia na categoria neste ano, mas onde já corri pela antiga Cart. Já tirei a zica e vamos com tudo pra lá. Vou me inspirar no pessoal do PAN e levar essa medalha de ouro para o Brasil. Deixa comigo!

    Forte abraço e cruzem os dedos...

    Tony

  7. 11/07/2007

    Só quero brigar pelo campeonato!



    Não preciso dizer que foi uma etapa bem tumultuada no domingo passado, até por isso demorei um pouco para escrever. Watkins Glen é uma pista que não perdoa um carro com um bom acerto em algumas curvas, ele precisa estar perfeito em toda parte do circuito para ser o mais rápido, pois temos muitas variações de subidas, curvas de alta velocidade e tudo mais. Não acho que tínhamos o melhor carro, mas acredito que poderíamos estar entre os três primeiros. Foi quase lá, um 4º lugar.

    Teve um lance que determinou de vez nossa posição. Fazia a curva na minha tangência, quando o Sam Hornish Jr forçou uma ultrapassagem e acabamos batendo. Por sorte, continuamos na pista, mas eu perdi duas posições, e o meu carro ficou desequilibrado. No entanto, apesar de achar que a manobra dele foi errada, acredito que foi um acidente de corrida.

    Porém, após a corrida, quando deixava o cockpit, ele veio para cima e falou um monte para mim. Sai do carro e fui em direção a ele para discutir com ele, mas sem nenhuma intenção de agredi-lo, como sempre faço em outras situações como essa. Quando me aproximei, o pai dele me empurrou muito forte. A atitude dele foi lamentável, até por ser um senhor de idade. Jamais bateria num homem mais velho, apesar de ter merecido. Isso despertou uma confusão que não precisaria acontecer.

    Enfim, contei para vocês só para encerrarmos o caso. Como fui bem educado, vou pedir desculpas ao Sam na próxima corrida, mas se ele não aceitar, isso não vai mudar a minha vida. Eu nunca fui amigo dele, mas o respeito muito pelo grande piloto que é. Sobre o pai dele, é melhor nem comentar. Nem quero mais pensar nesse assunto, para mim acabou. Vou aceitar a multa e o que tiver que fazer.

    Definitivamente, a única briga que procuro é pelo campeonato. Sábadão já tem mais uma corrida, em Nashville, onde eu venci em 2004. Aliás, é uma boa coincidência, pois foi o mesmo ano que conquistei o título de campeão. O troféu dessa prova está na minha sala, pois é uma guitarra de verdade. Nashville é uma tradicional cidade country dos Estados Unidos. Agora, preciso de mais uma guitarra para tocar com o meu filho, que está vindo!

    Conto com a torcida de vocês...

    Tony

  8. 02/07/2007

    Deu Dario, mas estou na cola...





    Hoje, está assim...


    Amanhã, pode ficar assim...


    Mas esse cara é um grande amigo...


    Ainda bem que só escrevi hoje, pois se fosse depois da corrida de sábado acho que só teria aqueles símbolos que significam um palavrão, risos. Hoje, segunda-feira, já estou mais calmo. A etapa de Richmond foi daquelas que saí p da vida, pois tínhamos chance de vencer, mas alguma coisa deu errado na hora da corrida. O meu carro saía muito de frente e depois passou a dançar na pista. Com certeza o nosso maior problema era a estabilidade. Ainda assim, completei em 4º lugar e somei alguns pontos importantes.

    Foi um dia muito frustrante, mas espero reverter as coisas agora em Watkins Glen, circuito misto que já até recebeu a Fórmula 1 algum tempo atrás. Não preciso dizer que adoro correr em traçado misto, pois foi o tipo de pista que aprendi a correr desde o kart. A pista fica há uns 45 minutos de Nova York, mas fica no meio do nada. Sempre andamos muito bem lá e espero conseguir nossa terceira vitória no ano. Aliás, após Watkins Glen, terão mais duas corridas seguidas até o final de julho, e serão fundamentais para a gente brigar pelo título, ou melhor, pelo bicampeonato. Bonita palavra, não é? Combina comigo (risos).

    Agora, vou confessar uma coisa. No sábado pela manhã, antes da corrida, entrei no blog para ler os comentários. Tinha até alguns perguntando se leio. Pois é, vocês não fazem idéia como suas mensagens me incentiva muito. Sou aficionado por Internet e sempre acompanho o blog, o meu site e algumas notícias, até por isso coloquei um sinal de Internet sem fio no meu motorhome. É muito gratificante receber esse apoio de vocês, podem continuar mandando (risos).

    Enfim, vou enfiar a bota no pedal e vamos vencer de qualquer jeito em Watkins Glen, torçam aí. Adoro essa pista. Mando notícias...

    Abração

    Tony

  9. 26/06/2007

    Preciso de uma Boa Idéia...

    51



    Praticamente uma marginal pinheiros para chegar no autódromo



    Dá-lhe fila...




    Olha aonde foi parar todo mundo...





    Calma pessoal, eu não bebo nada. Vou explicar...

    Foi feia a coisa em Iowa, vocês viram? Dos seis primeiros no campeonato, apenas o rabudo do meu grande amigo Dario Franchitti não teve problemas. Quem me conhece, sabe que não tenho muita tolerância comigo quando eu erro, mas confesso que em Iowa não sei exatamente o que aconteceu. Para a minha surpresa, o carro perdeu a traseira de repente. Tinha alguma turbulência na minha frente, mas isso é normal num oval curto. Enfim, já era, virei a página!

    Agora, o desafio é em Richmond, neste sábado à noite. Escrevi certo sim, será a 3a prova noturna do ano. E têm mais duas até o final do campeonato. É um oval curto também, com 0.750 milhas, mas totalmente diferente de Iowa. Aliás, o resultado também tem que ser diferente, por favor!

    São 51 pontos que me separam da liderança, mas temos nove etapas pela frente. Com certeza, é uma Boa Idéia diminuir esses pontos já nesse sábado. O que vocês acham?

    Conto com a torcida de vocês...

    abraços

    Tony

  10. 20/06/2007

    Maratona



    O Wanderley Cordeiro pode ficar tranqüilo, não troquei o automobilismo pelo atletismo. Mesmo no ano do PAN no Rio, o título “Maratona” se refere à corrida, mas de carro. O verão norte-americano chegou e, com ele, a seqüência de cinco corridas seguidas na Fórmula Indy em cinco finais de semana. Levando em consideração que viajo para cada uma das etapas na quarta-feira e retorno na segunda, a terça-feira passa a ser Tony-Feira. Nada de comparar com o nosso Zeca, mas é que será o dia para eu passear com minha esposa e o meu filho, com os cachorros, cuidar dos meus carros, jogar o novo jogo do Play 3, almoçar com amigos, fazer pagamentos, ler sobre as categorias de automobilismo, assistir tudo na TV, jantar, correr, assistir a novela, ouvir música, ler um livro, revistas, jornais, assistir ao um bom filme, dar risada, fazer carinho na Dani, no Léo...A vida num dia!

    Mas Tony, hoje não é quarta-feira? Pois é, escrevo do Club da empresa aérea que me levará daqui a exatamente 55 minutos, se não atrasar, para Iowa, nossa primeira prova da maratona. Como a empresa aérea não é minha patrocinadora, não coloquei o nome dela. Brincadeira! Jamais faria isso. Aliás, quando me dirigia para o aeroporto, parei numa das milhares lojas de conveniência da rede 7-Eleven, a maior do país. Caramba, saiu sem querer (risos).

    A primeira das cinco provas seguidas será Iowa. Comentário: Neste domingão, às 14h, horário de Brasília, antes do clássico entre o meu time, o São Paulo, e o Santos, o GP de Iowa, 8ª etapa da F-Indy. Vale a pena conferir. Vai ter muita disputa e carros andando lado a lado. Com certeza, é o oval de uma milha mais rápido que já guiei.

    Bom, tenho que ir, pois a mocinha, que trabalha naquela mesma empresa aérea, já se posicionou para chamar os passageiros com destino....

    Grande abraço.

    Tony

Perfil

O baiano Tony Kanaan iniciou sua carreira no kart, após o incentivo do seu pai. No ano de estréia, em 85, ganhou o título de estreante do ano. Depois foram cinco anos de títulos. Após alguns anos no automobilismo italiano, onde conquistou o título da Alfa Boxer, seguiu para os Estados Unidos, onde ali começava uma trajetória de sucesso. Foi o estreante do ano em 1996, na Indy Lights, e conquistou o título no ano seguinte. Em 2004, conquistou o título da Fórmula Indy (IRL) e completou todas as 3.305 voltas da temporada. Tem 8 vitórias, 7 pole-position, 64 corridas, sendo 47 entre os cinco primeiros.

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